數(shù)量1000
產(chǎn)地深圳
承載功率80mbit/s
音箱類型專業(yè)音箱
主要用途落地式音箱
可售賣地全國
數(shù)字語音廣播的布點原則:
(1)結(jié)合高速公路上的高清視頻和事件檢測布設(shè)點位,進行配套布設(shè);
(2)服務(wù)區(qū)、超限超載監(jiān)測站以及收費站等設(shè)施處布設(shè);
(3)在違法上下客、行人上高速、違法停車等易違法路段處布設(shè);
(4)事故易發(fā)路段布設(shè);
(5)分流口處路段。
標本要求--技術(shù)要求
1)分區(qū)廣播,可以同時對單區(qū)、多區(qū)和全部區(qū)域進行廣播;
2)編程定時廣播,可以按照時間安排定制廣播,定時播放;
3)全體廣播,可以對所有終端進行廣播;
4)緊急廣播,可以即時廣播;
5)宣傳廣播,可以播放安全宣傳廣播。
點位布設(shè) 湖南隨岳高速是湖南省首條雙向六車道高速公路,北起湖北隨州,南至湖南岳陽,從北往南貫穿了湖北隨州、天門、仙桃、監(jiān)利和湖南岳陽等城市,全長361公里,共設(shè)有6個收費站,1對服務(wù)區(qū)。
該項目于2008年6月開工建設(shè),于2011年12月26日正式竣工通車。建設(shè)期間,隨岳高速公路以招投標的方式選用了來邦內(nèi)部可視對講系統(tǒng) 項目設(shè)計中,由1個中心、1對服務(wù)區(qū)、6個站管理處、40個站收費亭、26個公共區(qū)域報警求助點組成。項目應(yīng)用中,中心放置1臺六百路軟件廣播對講主機,服務(wù)區(qū)放置2臺400W廣播對講功放,每個站管理處各放置1臺三十路可視對講主機及1臺無線對講基站,每個站收費亭各放置1臺撥號式分機、報警求助點共放置26臺。
功能需求:
(1)每個站收費亭內(nèi)安裝一臺帶有攝像頭的撥號式分機,當(dāng)站收費亭的人員遇到緊急或突況時,可向站管理處進行匯報,匯報的同時支持主機屏幕上同步查看前端的視頻畫面,并可對全程進行錄音像存儲,并上傳服務(wù)器。為安全起見, 可從分機處外接報警按鈕,并將其安裝在隱蔽的地方,便于緊急情況下呼叫;

隧道廣播是指將地面的無線調(diào)頻廣播引入隧道廣播內(nèi),讓行駛在隧道內(nèi)的車輛,也可以收聽到FM調(diào)頻廣播信號,這一系統(tǒng)是隧道無線廣播覆蓋系統(tǒng)。
隧道廣播是指在隧道內(nèi)進行信號覆蓋的調(diào)頻廣播系統(tǒng),我國目前有很多條高速公路隧道、城市隧道,有的長達十幾公里,車輛進入隧道后就聽不到地面廣播信號了。并且隧道內(nèi)一旦發(fā)生事故,正在行進的車輛無法獲取信息,很容易造成大的二次傷害。
我國已經(jīng)有的青島膠州灣海底隧道(單洞8公里,3洞24公里)、武漢長江過江隧道、浙江臺縉高速倉嶺隧道(單洞7.5KM,雙洞15KM)、廈門云頂隧道安裝了隧道廣播覆蓋系統(tǒng),這套系統(tǒng)采用同步覆蓋技術(shù),將隧道外的調(diào)頻廣播信號采用光纖引入隧道內(nèi),安裝調(diào)頻直放站,將調(diào)頻信號放大后,再采用泄漏電纜將信號均勻的到隧道內(nèi),使進入隧道的車輛任然可以收聽到清楚地調(diào)頻廣播信號。
同時該隧道廣播系統(tǒng)還具有“群載波”緊急廣播功能,一旦隧道內(nèi)發(fā)生事故,系統(tǒng)就會自動切換到應(yīng)急廣播通道,不管車載收音機聽的是那個電臺節(jié)目,都會自動切換成應(yīng)急廣播信號。對隧道的管理具有十分重要的作用。
我國的上海、南京、重慶等地有很多城市隧道群,目前也積籌劃建設(shè)隧道廣播系統(tǒng),解決隧道內(nèi)調(diào)頻廣播信號覆蓋問題。
近年來隨著國家高速公路的大規(guī)模建設(shè),長大隧道的數(shù)量在急劇增多,超長隧道是屢見不鮮,若在隧道內(nèi)若發(fā)生交通異?;蛑卮笫鹿?,如何解決隧道內(nèi)部緊急情況下的應(yīng)急通訊**,確保高速各級指揮中心對災(zāi)害現(xiàn)場的綜合指揮就成了一個需要重視的問題,行車人員可通過緊急電話迅速通知隧道管理人員請求救援、高速隧道廣播快速進行排障行動。
傳統(tǒng)隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)存在傳輸距離限制、多級管理、易受干擾、穩(wěn)定性差、語音效果不清晰等問題,華天成推出了新一代集緊急電話對講、廣播等為一體的綜合管理系統(tǒng),隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)具有強大實用的API接口,可以把分機發(fā)來的各種信息送到應(yīng)用控制系統(tǒng),而應(yīng)用控制系統(tǒng)給各分機的命令也是通過它發(fā)送的。
高速隧道廣播設(shè)計方案:
1.用光纖網(wǎng)絡(luò)進行IP數(shù)字信號傳輸,摒棄傳統(tǒng)程控電話需要鋪設(shè)大量模擬電話線的工作和難以排查的故障風(fēng)險,具有高傳輸速度和高穩(wěn)定性,也便于后續(xù)擴容增量
2.可設(shè)置值班人員接聽組;值班人員不在座位時,支持將來電轉(zhuǎn)移到其手機,確保電話不漏接
3.通話中全程錄音,后期可查詢
4.開放的API接口,為用戶提供高性價比的后期業(yè)務(wù)接入
隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)為為行駛在高速公路隧道上的駕駛員在出現(xiàn)交通事故時提供緊急救援的通信系統(tǒng),華天成科技推出的緊急電話與廣播合二為一的綜合通信平臺,功能上有互相立,互不影響,系統(tǒng)可以滿足隧道內(nèi)的惡劣基礎(chǔ)建設(shè)條件;穩(wěn)定可靠的制作工藝免去了隧道內(nèi)設(shè)備頻繁維護以及設(shè)備換的需要。在出現(xiàn)緊急狀況時,可以一鍵觸發(fā)與控制中心的聯(lián)系,成為了隧道內(nèi)應(yīng)急通信的后一道可靠**。

寧夏高速公路
項目背景
本項目的智能預(yù)警廣播設(shè)備安裝在寧夏高速支隊和屬下的十五個大隊的中心和外場。外場語音發(fā)布點為133臺300W三防網(wǎng)絡(luò)數(shù)字功放,266只150W號角,重點覆蓋事故多發(fā)路段、互通樞紐、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、收費站等位置,主要針對各種和惡劣天氣進行預(yù)警。智能預(yù)警廣播系統(tǒng)實行二級管理模式,日常的預(yù)警由大隊執(zhí)行;在情況下,由支隊進行統(tǒng)一控制。
項目特色
寧夏高速智能預(yù)警廣播系統(tǒng)采用二級管理模式,分別為:
支隊模式:即一級管理,管理級別高,可指揮調(diào)度屬下的十五個大隊和外場所有的預(yù)警廣播點。每當(dāng)有重大活動或節(jié)假日時,可由支隊統(tǒng)一對自治區(qū)內(nèi)的多條高速公路,針對不同的情況,分別發(fā)布不同的預(yù)警信息(例如封路、分流、疏導(dǎo)等)。
大隊模式:即二級管理,管理級別支隊,僅管轄各隊范圍內(nèi)的語音發(fā)布點;日常由大隊對道路沿線的各種交通事件,例如:違停,行人,逆行,拋灑物,團霧事件等,通過聯(lián)動、事件聯(lián)動、廣播聯(lián)動,及時對現(xiàn)場發(fā)布預(yù)警。

車站網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)方案設(shè)計:
1. 根據(jù)車站的結(jié)構(gòu)特征并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化、可擴展性的原則,整個廣播系統(tǒng)設(shè)計為網(wǎng)絡(luò)IP數(shù)字廣播系統(tǒng),我們把整個火車站分為候車室、售票廳、站前廣場、兩個站臺各為一個區(qū)、發(fā)貨/提貨場一個區(qū),共6個大廣播區(qū)。原則區(qū)數(shù)量不受限制,今后可擴展分區(qū)數(shù)量。
2. 在上設(shè)計表格中,由于收發(fā)貨場、候車站臺及廣場區(qū)人員流動大,現(xiàn)場聲音噪雜,同時氣候條件惡劣,所以我們采用室外鋁質(zhì)防水音箱。而室內(nèi)部分,為了保證音量與音質(zhì)。我們設(shè)計采用同樣的音柱或造型美觀的IP音箱。 IP音柱與IP音箱安裝方便,只需電源接口與網(wǎng)絡(luò)接口即可。在沒有網(wǎng)絡(luò)接口的情況下,可安裝IP前置和功放,然后布模擬音頻線廣播點即可。
3.根據(jù)售票廳,候車廳,站前廣場等在同一時間可能播放不同的廣播內(nèi)容,如候車廳自動播報火車進出站信息,售票廳播出售票信息,站前廣場自動播出城市介紹,旅游信息等,我們網(wǎng)絡(luò)廣播主機可同時廣播不同的節(jié)目源到不同的分區(qū)終端上,以滿足不同區(qū)域同一時刻播出不同廣播的需求。
4. 整個廣播系統(tǒng)由計算機來控制,控制系統(tǒng)包括主控計算機,控制軟件和網(wǎng)絡(luò)路由中間設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)廣播終端即IP音柱和IP音箱、IP前置、功放等組成。系統(tǒng)可通過局域網(wǎng)和光纖傳輸?shù)胶苓h的地方,另外支持遠程登錄管理,具有二次開發(fā)訂制功能,與其它系統(tǒng)可無縫對接。
IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)軟件方面
IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)維護升級簡單:系統(tǒng)采用B/S架構(gòu),軟件只需要管理服務(wù)器就行了,所有的客戶端只是瀏覽器,根本不需要做任何的維護。
使用成本降低:航天網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)可在Linux系統(tǒng)下運行,沒有操作系統(tǒng)版權(quán)的問題,安全可靠。
安全性高:網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)采用嵌入式平臺,使用Linux系統(tǒng)作為操作平臺,使系統(tǒng)免于病毒的干擾與破壞。
擴展性:IP廣播系統(tǒng)軟件采用分層模塊式結(jié)構(gòu),預(yù)留多個標準協(xié)議接口,輕松與其他系統(tǒng)軟件對接,如:系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。
兼容性高:IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)采用標準的RTP,RTSP UDP等標準流媒體協(xié)議,市面通用的媒體文件格式,如mp3,WAV等。
IP廣播硬件方面:
的處理器:IP網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)終端采用當(dāng)今主流的ARM9芯片作為處理器,具有強大的運算解碼能力及系統(tǒng)擴展能力。
簡便的可視化圖標式操作:與網(wǎng)絡(luò)廣播配套的IP廣播終端操作平臺采用3英寸全彩色液晶屏顯示,人性化的圖文式菜單式界面,簡潔易懂,操作者可輕松的使用設(shè)備。
IP廣播系統(tǒng)集成度高:設(shè)備集網(wǎng)絡(luò)播放、點播、本地擴聲、U盤播放、無線網(wǎng)絡(luò)等功能為一體,使用戶免于硬件堆砌帶來的管理煩惱。
機架式機箱:網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)器機箱采用6U工業(yè)標準機架式機箱,可安裝于標準機柜內(nèi)。
兼容性:廣播系統(tǒng)軟件對硬件兼容性強,LINUX平臺可應(yīng)用于PC服務(wù)上。
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